Hva er bremsestøv, hvor kommer det fra – og hvordan reduserer du det?

Først er det viktig å forstå at det ikke finnes noe som heter helt støvfrie bremseklosser. Bremsesystemer er avhengige av samspillet mellom bremseskiver i støpejern og friksjonsmaterialet i bremseklossene, og dette vil alltid produsere bremsestøv.

Det bileiere som regel er ute etter, er to ting:

• Mindre bremsestøv
• Bremsestøv som er lettere å vaske bort

Her kommer EBC Brakes inn med to svært gode alternativer.

EBC bremseklosser med lite støv

Redstuff er EBCs bestselgende bremseklossmateriale globalt, tett fulgt av EBC Yellowstuff. Populariteten drives av etterspørselen etter mindre bremsestøv, fordi mange førere setter renere felger like høyt som ren ytelse. Bluestuff er også en lavstøv-bremsekloss, men har et betydelig høyere ytelsesnivå. For deg som ofte kjører aktivt og krever mer av bremsene, er Bluestuff et svært godt valg.

Hva forårsaker bremsestøv?

Bremsestøv skyldes først og fremst jern (Fe), som finnes i store mengder i semi-metalliske bremseklosser. Disse klossene er laget av stålfibre som presses sammen med bindemidler som harpiks, i tillegg til andre komponenter. Når du kjøper en semi-metallisk bremsekloss – noe rundt 95 % av originale OEM-klosser er – kjøper du i praksis et friksjonsmateriale med høyt metallinnhold.

Hvorfor bruker bilprodusenter semi-metalliske bremseklosser? Svaret er enkelt: kostnad.

Tester utført av EBC Brakes viser at når bremsestøv vaskes av felger, tørkes og analyseres, inneholder det en høy andel jern. Dette jernet kommer enten fra det semi-metalliske bremseklossmaterialet eller fra selve bremseskiven.

EBC bruker derimot kunstfibre som Kevlar eller Twaron i sine bremseklossblandinger. Disse fibrene bidrar til å binde materialet sammen, men gir en mykere og mindre abrasiv kontaktflate. EBCs bremseklosser til personbil inneholder heller ingen skadelige materialer som kobber, antimontrisulfid, bly, kadmium eller kvikksølv.

EBC oppnår høy friksjon uten å “skrape” unødvendig mot bremseskiven i jern. I stedet brukes mer avanserte og kostbare ingredienser i materialblandingen. Resultatet er bremseklosser som er utviklet for å gi mindre støv, lavere støynivå og høy ytelse.

Hvorfor blir felgene så støvete?

Jernstøv fra en semi-metallisk bremsekloss er til en viss grad magnetisk, noe som gjør at det lettere tiltrekkes felgene. I tillegg kan jernpartikler reagere med overflaten og feste seg gjennom både kjemiske reaksjoner og statisk tiltrekning.

Jo mindre jern (Fe) det er i bremseklossen, desto mindre tiltrekning får du – og desto lettere blir støvet å vaske bort fra felgene.

Hva betyr egentlig keramisk i en keramisk bremsekloss?

Keramiske materialer brukes vanligvis som granulat i små mengder, der de bidrar til lengre levetid og lavere støynivå. EBC presiserer at deres bremseklosser til bil aldri har inneholdt keramiske fibre, og at de er helt kobberfrie.

Gir en lysere bremsekloss mindre svart bremsestøv?

Kanskje, men ikke nødvendigvis. Som nevnt er det meste av bremsestøvet jern (Fe), så fargen på selve bremseklossen sier ikke alene hvor mye mørkt støv du får på felgene.

Blir bremseytelsen bedre med keramiske materialer?

Det kan den bli, men det handler ikke bare om ordet «keramisk». Keramiske bremseklosser hører til en familie som ofte omtales som organiske klosser. EBC Redstuff, Yellowstuff og Bluestuff er alle organiske sammensetninger som bruker fibrene nevnt over, kombinert med keramiske materialer og andre viktige tilsetninger.

Kort sagt bør du ikke velge bremseklosser basert kun på markedsord. Det er smartere å se på ytelse, levetid, bremseeffekt og støydemping. Her går EBC et steg lenger ved å bruke dempere eller motvekter på enkelte klosser, noe som vises på bildet under.

Hva er dempere og motvekter på bremseklosser?

Noen bremseklosser har dempere eller motvekter i forskjellige former og størrelser festet på toppen av bakplaten. Klosser uten slike dempervekter kan være 20–30 % rimeligere enn klosser som har dem, så dette er verdt å sjekke før du kjøper.

Dempere eller motvekter kan redusere vibrasjoner og bremsestøy betydelig.

I tillegg spiller shims, avfasede kanter og spor i bremseklossen en viktig rolle for å redusere støy. Dette er en av grunnene til at EBC-klosser med disse løsningene regnes blant de mest stillegående på markedet.

Oppsummering

Bremsestøv kan ikke fjernes helt, men det kan reduseres betydelig med riktig valg av bremseklosser. Ønsker du renere felger, mindre synlig bremsestøv og god bremseytelse, er både EBC Redstuff og EBC Bluestuff svært gode alternativer – avhengig av hvordan du bruker bilen.